La amenaza de Donald Trump de imponer aranceles a México se hizo realidad y con ello regresa la incertidumbre sobre las posibles empresas que se mudarían a Estados Unidos.
El ‘golpe’ sería principalmente para la industria automotriz, luego de que han sido al menos tres compañías de este sector las que advirtieron sobre las consecuencias negativas tras esta medida.
Una de ellas sería la pérdida de empleos en distintas zonas del país si las empresas deciden abandonar su producción en México.
General Motors analiza impacto por aranceles de Trump
General Motors fue una de las primeras compañías en anunciar que analizaba la posibilidad de mover parte de su producción de México hacia EU por la imposición de aranceles.
Tan solo una semana después del regreso de Donald Trump a la Casa Blanca, la presidenta y consejera delegada de GM, Mary Barra, dijo que tiene capacidad de producción en Estados Unidos libre para asumir parte de las camionetas que manufactura en México y Canadá.
“Hay cosas que podemos hacer para minimizar el impacto si se imponen los aranceles a Canadá o México”, explicó Barra el pasado 28 de enero.
GM agregó que tiene “mucho” en común con el Gobierno de Donald Trump al creer que las políticas del nuevo presidente estadounidense quieren “fortalecer, no dañar fabricantes nacionales como GM”.
¿Nissan ‘se escapa’ de Aguascalientes?
Al anuncio de GM se sumó Nissan tan solo unas semanas después cuando advirtió las consecuencias si entraban en vigor los aranceles de Donald Trump.
Hubo rumores de la posibilidad de dejar su producción en México y cambiarla a otro lugar, tras una conferencia de prensa del presidente y CEO de la empresa nipona, Makoto Uchida.
“Si se imponen aranceles altos, tendremos que estar listos. Exportamos un gran volumen a Estados Unidos, así que, tendrá graves implicaciones en nuestro negocio”, agregó.
Sin embargo, Nissan Mexicana aclaró que no hay planes de trasladar la producción de México a otro país, pero sí advirtió de una reestructuración en sus operaciones, las cuales todavía se analizan.
“A nivel global, Nissan está tomando medidas para garantizar que nuestra producción se alinea y satisface las necesidades del mercado y los clientes, a tiempo que se fortalece la oferta de valor de nuestro portafolio”, compartió Nissan Mexicana a El Financiero.
Nemak movería su producción de autopartes a EU
La empresa de autopartes Nemak dijo hace unas semanas que contemplaba la posibilidad de mover su producción a Estados Unidos ante la amenaza arancelaria.
Nemak fabrica componentes de aluminio para autos eléctricos y de combustión, estructura y chasis. Armando Tamez, director general, afirmó que el cambio estaría considerado “solo si hace sentido económico hacerlo”.
En contraste con las otras compañías, el directivo descartó un impacto negativo por los aranceles de Trump, pero reconoció que sería necesario un análisis para ajustar las capacidades de la empresa.
“Tenemos capacidad limitada en EU para producir piezas adicionales, pero si tuviéramos que mover cualquier volumen de nuestra capacidad que tenemos en México a EU, eso tendrá que tener sentido económico para que Nemak lo haga y tendremos que fijar el precio de los productos en consecuencia porque todos saben que el costo de hacer negocios en EU es más alto que en México”, señaló Tamez.
*Con información de Fernando Navarrete