El fabricante japonés de vehículos Honda Motor anunció este miércoles que trasladará la producción de su modelo híbrido Civic destinado al mercado estadounidense desde Japón a su planta en el estado de Indiana, a raíz de los aranceles impuestos por la Administración del presidente de Estados Unidos, Donald Trump.
La decisión se produce tras la entrada en vigor de la tasa adicional del 25 por ciento sobre las importaciones de automóviles, decretada a comienzos de mes por Trump, una medida que ha llevado a los principales fabricantes a replantearse la ubicación de sus cadenas de suministro.
Honda indicó que la medida busca atenuar los efectos negativos de la nueva política comercial y responde también a la alta demanda del modelo en Estados Unidos.
El Civic híbrido, que se producía hasta ahora en la planta de Saitama, al norte de Tokio, será ensamblado directamente en suelo estadounidense.
“Dado el nivel de popularidad del Civic en el mercado norteamericano, consideramos apropiado reubicar su producción”, señaló la compañía en un comunicado.
Con esta medida, el Civic Type R, la versión deportiva del modelo, será el único vehículo que Honda seguirá exportando desde Japón a Estados Unidos.
El resto de la gama ya se fabrica en plantas ubicadas en EU, Canadá y México, lo que limita el impacto de los aranceles, ya que menos del 1 por ciento de sus ventas en territorio estadounidense provienen de vehículos ensamblados en Japón.
Otras compañías japonesas del sector también se están viendo afectadas y planean medidas similares, entre ellas Nissan, que contempla trasladar parte de la producción de su SUV Rogue desde Japón a Estados Unidos, según informó el gobierno de la prefectura de Fukuoka, donde el fabricante tiene varias plantas.
Por su parte, Mitsubishi ha suspendido temporalmente las entregas de sus vehículos en puertos estadounidenses.
En el caso de Honda, la reestructuración refleja el peso en su negocio del mercado estadounidense, donde mantiene una fuerte presencia desde hace décadas. Las exportaciones del motor suponen aproximadamente el 30 por ciento del total de productos vendidos por Japón a Estados Unidos.
¿Qué dijo Honda Canadá sobre trasladar su producción a EU?
Honda Canadá negó el martes que no trasladará parte de su producción de automóviles a Estados Unidos después de que medios japoneses informarán que el fabricante estaba considerando transferir parte de la fabricación de plantas mexicanas y canadienses.
Honda Canadá afirmó en un comunicado que la planta de montaje que tiene en la localidad canadiense de Allison “operará a plena capacidad en el futuro próximo y no se están considerando cambios en estos momentos”.
“Constantemente estudiamos opciones para futuros planes de contingencia y utilizamos estrategia de cambios de producción a corto plazo cuando se requiere, para mitigar impactos negativos”, añadió Honda Canadá.
La empresa dijo que en 2024 fue el segundo mayor fabricante de automóviles por volumen en Canadá, que alrededor del 69 por ciento de los vehículos que vende en el país son producidos localmente “y el 99 por ciento de los vehículos vendidos aquí están originados en instalaciones norteamericanas”.
“La producción canadiense seguirá a plena capacidad gracia a las ventas domésticas”, concluyó.
La planta de montaje de Honda en Alliston (Canadá) produce en estos momentos los modelos Civic y CR-V. La factoría emplea a unas 4 mil 200 personas y puede producir al año 390 mil automóviles.
El diario japonés Nikkei señaló este martes que Honda estaba considerando trasladar parte de su producción de vehículos de Canadá y México a Estados Unidos para producir localmente el 90 por ciento de los automóviles que vende en el país.
La transferencia de la producción sería consecuencia directa de los aranceles que el presidente de Estados Unidos, Donald Trump, ha impuesto al sector del automóvil.