El multimillonario francés Bernard Arnault, cuyo grupo LVMH posee marcas de champaña como Moët & Chandon y Veuve Clicquot, así como el coñac Hennessy, instó a la Unión Europea a alcanzar un acuerdo con Estados Unidos sobre los aranceles para defender a los viticultores de la región.
Hablando al margen de la junta anual de accionistas de LVMH Moët Hennessy Louis Vuitton SE en París el jueves, Arnault pareció sugerir que los líderes de la UE no están presionando lo suficiente para lograr un acuerdo.
¿Por qué hay tensiones entre la UE y Trump?
La UE y Estados Unidos han hecho pocos progresos para superar sus diferencias comerciales esta semana.
Funcionarios de la administración del presidente Donald Trump indicaron que la mayoría de los aranceles impuestos por Estados Unidos al bloque no se eliminarán, mientras que ofrecieron poca claridad sobre sus objetivos en las negociaciones, según informó Bloomberg anteriormente.
“Tengo la impresión de que nuestros amigos británicos son más concretos en el avance de las negociaciones”, dijo Arnault.
“Esto requiere la máxima atención de los gobiernos en Europa y, en particular, del gobierno francés, ya que habría consecuencias sociales dramáticas si no se alcanza un acuerdo, especialmente para nuestra cultura vitivinícola”.
¿Está en riesgo la industria de vinos y licores de Europa?
El panorama para la industria de vinos y licores se ha oscurecido desde que Trump impuso este mes aranceles del 10 por ciento a las importaciones desde la UE, mientras pausó los planes para un gravamen del 20 por ciento por 90 días.
El Reino Unido enfrenta actualmente los mismos aranceles que la UE, pero tiene un déficit comercial en bienes con Estados Unidos, lo que lo coloca en una posición diferente frente al bloque.
A principios de este mes, la UE abandonó los planes para gravar el whisky estadounidense con aranceles en represalia después de que Trump amenazara con un arancel del 200 por ciento sobre la champaña y los vinos europeos.
La división de licores de LVMH experimentó el peor desempeño de todas sus unidades en el primer trimestre, con una caída del 9 por ciento en las ventas orgánicas debido a la débil demanda en Estados Unidos y una disputa arancelaria separada con China por el coñac.
Arnault, accionista mayoritario del grupo, abogó por una zona de libre comercio entre Estados Unidos y el bloque, pero expresó su frustración por las dificultades para lograrlo.
‘Los viticultores franceses son vitales’
La UE está liderada “por un poder burocrático, que pasa su tiempo redactando regulaciones”, dijo, agregando que Estados miembros como Francia añaden aún más trabas burocráticas que perjudican a sectores como la agricultura.
“No pasa una semana sin que enfrenten una nueva regulación”, añadió.
El ejecutivo también sugirió que la Comisión Europea, que maneja los asuntos comerciales de la UE, está priorizando algunos sectores más que otros, lo que refleja tensiones dentro del bloque debido a los intereses divergentes de los Estados miembros.
“Los viticultores franceses son vitales”, afirmó Arnault. “Absolutamente, necesitamos encontrar un acuerdo, como los líderes en Bruselas parecen estar intentando para los fabricantes de automóviles alemanes”.
Estados Unidos ha impuesto un arancel del 25 por ciento a los autos y partes de automóviles de la UE.
En la misma reunión, Arnault comentó que la agitación causada por los aranceles ha afectado la demanda de bienes de lujo en general desde finales de febrero, con clientes aspiracionales reduciendo aún más sus gastos. Su adjunto, Stephane Bianchi, dijo que la empresa carece de claridad sobre los aranceles de Estados Unidos.
A principios de esta semana, la directora financiera de LVMH, Cecile Cabanis, indicó que el grupo considerará aumentar precios para mitigar el impacto de los aranceles adicionales, sin especificar cuánto ni en qué marcas.
Pero el jueves, Arnault advirtió que si el grupo enfrenta aranceles más altos, “tendremos que aumentar nuestra producción en Estados Unidos para evitar los aranceles. Si Europa no puede negociar de manera inteligente, enfrentará esta consecuencia de muchas empresas. No podrán decir que fue culpa de las empresas. Será culpa de Bruselas”.