AUDI E5 SPORTBACK
Es el primer modelo de la marca AUDI sólo para China, un vehículo mediano totalmente eléctrico creado de la mano con SAIC para ofrecer lo mejor de la firma alemana, pero con el rápido desarrollo tecnológico de China. Este vehículo tiene tracción integral Quattro con 579 kW de potencia para acelerar de 0-100 km/h en apenas 3.4 segundos y ofrece una autonomía estimada de hasta 770 kilómetros con una sola carga. Además, conjuga un diseño interior más digital y sistemas avanzados de asistencia al conductor.
BMW VISION DRIVING EXPERIENCE
Grupo BMW presentó el BMW Vision Driving Experience, el prototipo más potente de la firma alemana hasta la fecha, con 13,276 libras-pie de par motor, diseñado para desafiar al máximo al Heart of Joy. El ordenador ultrarrápido trabaja conjuntamente con la pila de software BMW Dynamic Performance Control para calcular de forma centralizada todas las funciones de dinámica de conducción del auto, que será el “cerebro” de todos los vehículos de la Neue Klasse.
CHANGAN Q07
La compañía presentó el primer vehículo PREV de la industria que fusiona las tecnologías PHEV (híbrido enchufable) y REEV (Rango extendido), nos referimos al el Changan Q07, un SUV mediano con un motor a gasolina 1.5 litros y uno eléctrico de 175 kW, para una autonomía de hasta mil 400 kilómetros; junto con otros desarrollos como su batería en estado sólido Golden Shield y otros dos modelos de movilidad sostenible: el Deepal S09 un SUV compacto eléctrico y el AVATR 06, un sedán con tintes deportivos de 590 hp.
GEELY GALAXY CRUISER
La firma china hizo el debut mundial de su SUV prototipo más robusto hasta la fecha y centrado en la inteligencia artificial. Será capaz de cambiar entre múltiples modos de energía (eléctrico, híbrido o de rango extendido) para adaptarse en tiempo real a las condiciones del camino. Además, gracias a su chasís digital controlado por IA, ofrece capacidades como desplazamiento de cangrejo, giros sobre su propio eje, conducción con neumáticos desinflados y hasta derrapes autónomos.
ICAR V23
Chery International presentó su nueva marca juvenil llamada iCar, pensada para la nueva generación de exploradores que buscan experiencias de aventura. Combina un diseño retro futurista con tecnología de última generación y energías inteligentes que se reflejan en su portafolio con vehículos eléctricos a batería (BEV) y eléctricos de autonomía extendida (VEE) con capacidades todo terreno. Su primer modelo es V23, un SUV todoterreno apto para la ciudad y caminos de circulación ruda.
JAECOO 5 BEV Y 7 SHS
La nueva SUV Light Off-Road de la firma china ya tiene fecha de llegada a México; será para la segunda mitad de 2025 (posiblemente en noviembre) que arribe al mercado nacional. Habrá tres motorizaciones disponibles: BEV, HEV y gasolina, esta última sería la primera versión que aterrizaría en la República Mexicana. El nuevo Jaecoo 7 SHS (Super Hybrid System) cuenta con tres elementos clave en su plataforma: motor híbrido DHE 1.5 l TDGI de quinta generación con 355 hp, una transmisión DHT inteligente y baterías de alto rendimiento.
LEAPMOTOR B10
Como parte de su próxima generación de la Serie B, Leapmotor presentó tres modelos que saldrán a finales de 2025: B10, B05 y B01. El más destacado es el Leapmotor B10, un C-SUV global, construido sobre la nueva arquitectura tecnológica LEAP 3.5. Este vehículo completamente eléctrico brinda hasta 510 kilómetros de autonomía en su modelo de entrada y hasta 600 km para las versiones de batería de gama alta (VEE). También cuenta con un radar láser para conducción semiautónoma con dos chips Qualcomm 8155.
LEXUS ES 2026
La firma de lujo japonesa presentó su nuevo sedán grande, el Lexus ES 2026 que cuenta con dos nuevas versiones: un modelo híbrido y su primer eléctrico de batería (BEV) que incluye opciones con tracción trasera e integral. Esta octava generación del ES por primera vez integra suspensión trasera multibrazo. El ES 350h tiene un motor híbrido de 2.5 litros; mientras que la gama BEV tendrá dos versiones: 350e y 500e con una autonomía estimada de casi 500 kilómetros.
MG CYBER X
La marca china presentó su nueva gama llamada Cyber, centrado en su auto concepto Cyber X “Box”, un SUV completamente eléctrico, un “juguete de aventura urbana global” creado por Joseph Kaban, diseñador del Bugatti Veyron. La intención de la marca es pasar de la pasión deportiva para dirigirse a nuevos segmentos como el todoterreno, la movilidad urbana y el ocio al aire libre; el Cyber X está enfocado en el todoterreno, por lo que tendrá dos versiones: una eléctrica y más adelante una híbrida (HEV).
PORSCHE 911 SPIRIT 70
Como parte de la serie Heritage Design, la firma alemana presentó su tercer modelo para coleccionistas del emblemático 911, nos referimos al Spirit 70, un descapotable de edición limitada de mil 500 unidades en todo el mundo. Este auto tendrá un color exclusivo llamado Olive Neo y el patrón icónico para el interior Pasha. Cuenta con motor bóxer de 3.6 litros eTurbo que alcanza una potencia de 541 caballos de fuerza. Se espera que el 911 Spirit 70 llegue a América Latina en agosto de 2025.
XPENG P7+
La firma china presentó los avances en sus vehículos eléctricos inteligentes (EVs) e inteligencia artificial, entre los que destacó la carga ultrarrápida 5C, apoyada por IA del Super Long Range Max Flagship Edition del Xpeng P7+. Ofrece una autonomía de 420 kilómetros con tan solo 10 minutos de carga, con una eficiencia energética de 12.7 kWh por cada 100 km. Además, la marca comenzó la entrega de su monovolumen X9 2025, que ya suma más de seis mil unidades vendidas.
VW FAMILIA ID
Por su parte, Volkswagen presentó tres nuevos modelos de la familia ID, que están codesarrollados por diferentes firmas chinas: ID. ERA de SAIC VW, un SUV híbrido de tres filas de asientos capaz de recorrer 1,000 km. ID. EVO de VW Anhui, es el primer SUV totalmente eléctrico con una plataforma de 800 voltios. Y ID. AURA, de FAW-Volkswagen, su primer auto concepto notchback eléctrico del segmento A, desarrollado especialmente para China, con una conducción apoyada con IA.