A partir de ayer, jueves a las 12:01 am, los automóviles importados en Estados Unidos comenzaron a pagar un arancel del 25 por ciento, conforme a una proclamación del presidente Donald Trump publicada en el Registro Federal.
De acuerdo con un análisis técnico de Gabriela Siller, directora de análisis económico en Banco Base, existe una lista grande de autopartes mexicanas que serán afectadas por la medida.
Algunas subpartidas específicas dentro de capítulos arancelarios amplios fueron señaladas directamente en la proclama estadounidense, lo que hace que incluso productos con certificado de origen del T-MEC estén sujetos al nuevo gravamen si tienen un contenido no estadounidense significativo.
¿Cuáles son las partes de auto que pagarán arancel del 25%?
Estas son algunas autopartes que pagarán arancel:
- Partes de cajas de transmisión
- Partes y accesorios de suspensión y dirección.
- Cajas de transmisión automáticas
- Partes diversas de carrocería o chasis.
- Sistemas de frenos y sus partes
- Ejes motrices
- Amortiguadores y suspensión hidráulica
- Otras partes de transmisión
- Componentes varios para carrocería
- Cilindros de freno
Va de nuevo.
Estos son los productos automotrices con arancel para México y Canadá. Son 10 páginas que incluyo en el hilo de este post.
En verde están los productos con arancel dentro de las partidas 8703 y 8704, que son autos de pasajeros completos y vehículos de transporte… pic.twitter.com/sBHIXUociV
— Gabriela Siller Pagaza (@GabySillerP) April 3, 2025
¿Por qué pagarán impuestos si cumplen con el T-MEC?
La clave está en la letra chica de la proclama. Para los productos que sí cumplen con las reglas de origen del T-MEC, el arancel solo se aplicará sobre el valor del contenido no estadounidense. Es decir, si una autoparte tiene 70 por ciento de contenido estadounidense y 30 por ciento de contenido coreano, chino o europeo, el 25 por ciento de arancel se aplicará solo sobre ese 30 por ciento.
No obstante, como señala Siller, esto obliga a cada empresa exportadora a demostrar con documentos auditables la proporción exacta de contenido estadounidense en cada producto, algo que muchos proveedores medianos y pequeños no podrán hacer con facilidad. En esos casos, el arancel se aplicará sobre el valor total o se retrasará la entrada de mercancías.