¡Atención, conductores! Esto les interesa, pues las autoridades ambientales de la Ciudad de México, en coordinación con la jefa de Gobierno, Clara Brugada, anunciaron que el programa Hoy No Circula se encuentra en una fase de reevaluación, por lo que podrían implementarse una serie de cambios.
Tras el comienzo de la primavera y con el aumento de temperaturas en las últimas semanas, la Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAMe) ha activado una serie de contingencias por el aumento de partículas de ozono, lo que llevó a las autoridades a analizar el programa.
Al respecto, la titular de la Secretaría del Medio Ambiente (SEDEMA) Julia Álvarez Icaza explicó que esta evaluación se está realizando de manera coordinada con el gobierno del Estado de México, la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) así como con los integrantes de la CAMe.
“Estamos en una fase de evaluación y, como Ciudad de México, participamos activamente en estas conversaciones impulsadas por la CAMe. De hecho, el próximo lunes 31 de marzo se llevará a cabo una reunión para continuar con este proceso en el marco de la SEMARNAT”, detalló Álvarez Icaza en la conferencia de este martes.
La secretaria señaló que el objetivo principal de la evaluación del Hoy No Circula es la reducción de emisiones contaminantes en la región metropolitana, pero aclaró que hasta el momento no se ha tomado ninguna determinación oficial sobre cambios al programa.
¿Cómo funciona el programa ‘Hoy No Circula’?
El programa Hoy No Circula se organiza respecto a dos tipos de restricciones vehiculares:
- La semanal: limita la circulación 1 de los 5 días de la semana.
- La sabatina: impide la circulación 2 sábados o todos los sábados del mes.
Ambas se aplican dentro de un mismo rango horario, que va desde las 5:00 a las 22:00 horas.
¿Cómo funciona el Hoy No Circula durante una contingencia ambiental?
Cuando la CAMe emite contingencia ambiental, las restricciones vehiculares impuestas por el Programa se tornan más severas.
La fase 1, o también conocida como Doble Hoy No Circula, se activa al día siguiente de la contingencia, cuando los niveles de ozono superan los 151 puntos. Las restricciones se expanden a motocicletas, hologramas 0 y 00, además de que se extiende la limitación a un engomado de placa extra.
La fase 2 entra en acción cuando los niveles de ozono superan los 200 puntos. En estos casos, la restricción alcanza su mayor nivel posible: se restringe al 50 por ciento los autos con holograma 1 y 2, utilizando como referencia el último número de la placa.